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数字化解决方案在快餐行业的地位提升

如果你能回想起2019年所发生的种种,那么你或许会想起带有得来速车道的快餐餐厅是如何被视为不必要的,因为车辆的转动势必增加温室气体的排放。

当然了,它们现在仍然存在着,但在疫情爆发的时代,这些汽车通道让许多快餐商店存活了下来,在此期间,许多城镇和城市的堂食用餐区被下令关闭。汉堡连锁店可能有70%的食物都是在得来速通道完成下单的,现在这个数字达到了95%甚至更多。

我从显示器制造商和集成商那里听说,他们看到了QSR(快餐店)和快速休闲运营商的大量业务,所有人都在寻找数字显示器解决方案,以促进汽车外卖或路边小货车的附加服务。

这一切都说明了,这种可怕传染病的连锁反应之一,是如何改变了快餐业的运营方式。在《QSR》杂志上有一篇有趣的文章,探讨了疫情如何迫使人们重新思考新的选址设计。

此处,对于那些没有得来速车道的餐厅而言尤为重要。

鉴于当前情况,连锁店或许需要多个通道,一个用于下单,一个用于取餐等等。

商店的占地面积可能较小,但地段较大,可以应付更多的汽车流量。

有限的堂食可能会消除在订单柜台使用数字菜单板的需求。

推动在户外开展大部分业务,将增加对高亮度、可用于菜单、预售、推广和品牌推广的户外屏幕的需求。而56iq数字标牌的强大系统功能和丰富的项目实施经验,保证了户外数字标牌的高效运转。

QSR》这篇文章阐述了一个观点-正如追随零售业的人们所阐述的那样-禁售和疏远带来的一些规范变化可能会持续下去。当人们习惯于以新的方式做事时,他们往往会坚持下去。如果你用过手机下单,并且知道你可以走进去,不用排队,拿起你的预订货品就走,你可能从现在开始就会这么做。

这是来自QSR的一篇文章,采访了位于辛辛那提的设计公司FRCH NELSON的设计总监Marty McCauley:

McCauley说,FRCH NELSON专门从事设计每步都要仔细检查的建筑物。对于McCauley及其团队而言,这一直是令人兴奋的挑战,但他说,在大多数客人从未进入店面的世界中,赌注就已经增加了。如果这种情况持续下去,并且McCauley和他的团队认为可能的话,餐厅及其设计公司将面临用最小的户外细节升级品牌的新挑战。

这些包括标牌,菜单板,预售板,直通入口,户外用餐区,甚至人行道。每个元素都是一个品牌机会。

McCauley:“我们在战略和洞察力方面寻求将品牌和产品与顾客及其需求联系起来。”“是的,在某种程度上,我们只是在选择什么类型的材料将构成建筑的外观,但即使是这样的东西,我们也必须考虑。它在向来宾传递什么?贯穿整个旅程的接触点是什么?我们如何在商店的设计中引导和创建互动工具?当品牌、产品和环境三者结合在一起时,最终的结果总是应该与顾客产生联系……而所有这些都是我们工作的一部分。

虽然没有任何行业专家能够确定未来的店面扩建或顾客行为会是什么样子,但可以肯定的是,户外区域将在设计中扮演比以往更重要的角色。这场疫情只是加速了人们已经感到不可避免的冠状病毒爆发前的情况。McCauley说,甚至有一些令人兴奋的方向,这可能会引领行业未来发展的方向,以及店面将如何设计在未来。

现在一切都已准备就绪了,他说。我们现在交谈的每个人都非常依赖数字品牌来打造他们的用户关系,你可以感受到我们期待了一段时间的变化;在餐厅用餐已经变得不那么重要了,你必须设法确保数字关系仍然是一种品牌体验,将顾客与产品联系在一起。老实说,这让我们很兴奋。

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